Soko la hivi majuzi la usafirishaji limetawaliwa sana na maneno muhimu kama vile viwango vya juu vya mizigo na nafasi zinazolipuka. Njia za kwendaAmerika ya Kusini, Ulaya, Amerika ya Kaskazini, naAfrikazimepata ukuaji mkubwa wa viwango vya mizigo, na baadhi ya njia hazina nafasi ya kuweka nafasi kufikia mwisho wa Juni.
Hivi majuzi, kampuni za usafirishaji kama vile Maersk, Hapag-Lloyd na CMA CGM zimetoa "barua za ongezeko la bei" na kutozwa ada za ziada za msimu wa kilele (PSS), zikihusisha njia nyingi barani Afrika, Amerika Kusini, Amerika Kaskazini na Mashariki ya Kati.
Maersk
KuanziaJuni 1, PSS kutoka Brunei, Uchina, Hong Kong(PRC), Vietnam, Indonesia, Japan, Kambodia, Korea Kusini, Laos, Myanmar, Malaysia, Ufilipino, Singapore, Thailand, Timor Mashariki, Taiwan(PRC) hadiSaudi Arabiaitarekebishwa. AKontena la futi 20 ni USD 1,000 na kontena la futi 40 ni USD 1,400.
Maersk itaongeza tozo ya msimu wa kilele (PSS) kutoka Uchina na Hong Kong, Uchina hadiTanzaniakutokaJuni 1. Ikiwa ni pamoja na makontena yote ya mizigo ya futi 20, futi 40 na futi 45 na makontena ya friji ya futi 20 na futi 40. NiUSD 2,000 kwa kontena la futi 20 na USD 3,500 kwa kontena la futi 40 na 45.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd alitangaza kwenye wavuti yake rasmi kwamba malipo ya ziada ya msimu wa kilele (PSS) kutoka Asia na Oceania hadiDurban na Cape Town, Afrika Kusiniitaanza kutumika kutokaJuni 6, 2024. PSS hii inatumika kwaaina zote za kontena kwa USD 1,000 kwa kila kontenampaka taarifa nyingine.
Vyombo vinavyoingia kutokaJuni 1 hadi Juni 14: Kontena la futi 20 USD 480, kontena la futi 40 USD 600, kontena la futi 45 USD 600.
Vyombo vinavyoingia kutokaJuni 15: Kontena la futi 20 USD 1,000, kontena la futi 40 USD 2,000, kontena la futi 45 USD 2,000.
CMA CGM
Aidha, CMA CGM hapo awali ilitoa notisi ikisema kuwa kuanziaTarehe 1 Juni 2024(tarehe ya upakiaji kwenye bandari ya kuondoka), viwango vipya vya FAK kutoka Asia hadi Ulaya Kaskazini vitarekebishwa kuwa juu kamaUS$3,200/TEU na US$6,000/FEU.
Kwa sasa, kutokana na mzozo wa Bahari Nyekundu, meli zimezunguka Rasi ya Tumaini Jema barani Afrika, na umbali na wakati umekuwa mrefu. Kwa kuongeza, wateja wa Ulaya wanazidi kuwa na wasiwasi juu ya kupanda kwa bei ya mizigo na kuzuia dharura. Wanatayarisha bidhaa mapema ili kuongeza hesabu, ambayo imeleta ukuaji wa mahitaji. Hivi sasa msongamano tayari unatokea katika bandari kadhaa za Asia, pamoja na bandari ya Barcelona, Uhispania na bandari za Afrika Kusini.
Bila kusahau ongezeko la mahitaji ya watumiaji linaloletwa na matukio muhimu kama vile Siku ya Uhuru wa Marekani, Olimpiki na Kombe la Ulaya. Kampuni za usafirishaji pia zimeonya hilomsimu wa kilele ni mapema, nafasi ni finyu, na viwango vya juu vya mizigo vinaweza kuendelea hadi robo ya tatu.
Bila shaka tutalipa kipaumbele maalum kwa usafirishaji wa wateja kutokaSenghor Logistics. Katika kipindi cha mwezi mmoja hivi uliopita, tumeshuhudia viwango vya mizigo vikipanda. Wakati huo huo, katika nukuu kwa wateja, wateja pia wataarifiwa mapema juu ya uwezekano wa kuongezeka kwa bei, ili wateja waweze kupanga kikamilifu na kupanga bajeti ya usafirishaji.
Muda wa kutuma: Mei-27-2024
