Baada ya daraja huko Baltimore, bandari muhimu kwenye pwani ya mashariki yaMarekani, iligongwa na meli ya kontena mapema asubuhi ya saa 26 za ndani, idara ya usafirishaji ya Merika ilizindua uchunguzi unaofaa mnamo tarehe 27. Wakati huo huo, maoni ya umma ya Marekani pia yameanza kuzingatia kwa nini janga la "daraja la zamani" ambalo daima limebeba mzigo mzito lilitokea. Wataalamu wa masuala ya baharini wanakumbusha kwamba miundomsingi mingi nchini Marekani inazeeka, na "madaraja ya zamani" mengi ni magumu kuzoea mahitaji ya usafirishaji wa kisasa na yana hatari sawa za usalama.
Kuporomoka kwa Daraja Muhimu la Francis Scott huko Baltimore, mojawapo ya bandari zenye shughuli nyingi zaidi katika Pwani ya Mashariki ya Marekani, kuliushangaza ulimwengu. Usafiri wa meli ndani na nje ya Bandari ya Baltimore umesimamishwa kwa muda usiojulikana. Kampuni nyingi zinazohusiana za usafirishaji na vifaa lazima ziepuke kutafuta chaguzi mbadala za njia. Haja ya kuelekeza meli au mizigo yao kwenye bandari zingine itasababisha waagizaji na wauzaji bidhaa nje kukumbwa na msongamano na ucheleweshaji, ambao utaathiri zaidi utendakazi wa bandari zingine za karibu za Mashariki ya Amerika na hata kusababisha upakiaji mwingi wa bandari za Amerika Magharibi.
Bandari ya Baltimore ndio bandari yenye kina kirefu zaidi kwenye Ghuba ya Chesapeake huko Maryland na ina kizimbani tano za umma na kizimbani kumi na mbili za kibinafsi. Kwa ujumla, Bandari ya Baltimore ina jukumu muhimu katika mazingira ya bahari ya Marekani. Jumla ya thamani ya bidhaa zinazouzwa kupitia Bandari ya Baltimore inashika nafasi ya 9 nchini Marekani, na jumla ya tani za bidhaa zinashika nafasi ya 13 nchini Marekani.
"DALI" iliyokodishwa na Maersk, chama kilichohusika na ajali, ilikuwa meli pekee ya makontena katika Bandari ya Baltimore wakati wa mgongano. Hata hivyo, meli nyingine saba ziliratibiwa kuwasili Baltimore wiki hii. Wafanyakazi sita wanaojaza mashimo kwenye daraja hilo hawajulikani walipo baada ya kuporomoka na kudhaniwa kuwa wamekufa. Mtiririko wa magari ya daraja lenyewe lililoporomoka ni malori milioni 1.3 kwa mwaka, ambayo ni wastani wa malori 3,600 kwa siku, hivyo pia itakuwa changamoto kubwa kwa usafiri wa barabara.
Senghor Logistics pia inawateja katika Baltimoreinayohitaji kusafirisha kutoka China hadi Marekani. Kwa kuzingatia hali kama hiyo, tulifanya haraka mipango ya dharura kwa wateja wetu. Kwa bidhaa za wateja, tunapendekeza kuziagiza kutoka bandari zilizo karibu na kisha kuzisafirisha hadi kwa anwani ya mteja kwa lori. Wakati huo huo, inapendekezwa pia kwamba wateja na wauzaji wote wawili watasafirisha bidhaa haraka iwezekanavyo ili kuepuka ucheleweshaji unaosababishwa na tukio hili.
Muda wa kutuma: Apr-01-2024
